Фронтальные погрузчики
Фронтальные погрузчики HYPER LM938 и LM939 — компактная строительная техника для погрузки песка, щебня, грунта и сыпучих грузов. Грузоподъёмность 2 000–2 200 кг, объём ковша до 1,2 м³, полный привод 4×4 и кабина с отопителем.
HYPER LM939
Lonking CDM926N
Lonking CDM932N
Lonking CDM936N
Lonking LG833GB
Lonking LG833G
Lonking CDM835G
Lonking CDM855GB
Lonking CDM853G
Lonking ZL50GC
Lonking CDM856G
Lonking LG863G
Lonking LG876G
Lonking LG863GW
Lonking CDM835
Lonking CDM853N
Lonking CDM818D
Lonking LG863N
Lonking ZL50NC
Lonking LG833H-E
Lonking CDM818DG
Lonking CDM853
Lonking LG855GB
Получить коммерческое предложение
Подберём погрузчик под ваши задачи, согласуем цену и сроки поставки.
Отправить заявкуОбзор категории
Всё о фронтальные погрузчики
Категория Фронтальные погрузчики объединяет технику с дизельным приводом, рассчитанную на интенсивную эксплуатацию в условиях, где важна автономность и готовность к работе в любое время суток. В каталоге представлено 30 моделей от ведущих производителей. Дизельные погрузчики не требуют зарядной инфраструктуры, что делает их оптимальным выбором для открытых площадок, строительных объектов и производственных цехов.
Преимущества
Почему выбирают эту технику
Мощность и производительность
Дизельные двигатели развивают высокий крутящий момент на низких оборотах, что обеспечивает уверенное перемещение тяжелых грузов без перегрузки силового агрегата.
Простота обслуживания
Дизельные двигатели имеют простую конструкцию и широкую сеть сервисных центров. Расходные материалы и запчасти доступны по всей России.
Долговечность и надежность
Усиленная рама, надежная гидравлика и проверенные узлы обеспечивают длительный срок службы при интенсивной эксплуатации.
Сервисная поддержка
Техническое обслуживание и ремонт. В наличии оригинальные запчасти и расходные материалы для всех моделей.
Области применения
Где используется
Погрузочно-разгрузочные работы
Дизельные погрузчики оптимальны для загрузки и разгрузки бортовых автомобилей, контейнеров и железнодорожных платформ.
Сельское хозяйство и агропромышленность
На сельскохозяйственных объектах с большими территориями и отсутствием стационарного электроснабжения дизельная техника незаменима.
Производственные цеха
В крупных производственных цехах дизельные погрузчики обеспечивают перемещение сырья, заготовок и готовой продукции без ограничений по времени работы.
Сервисное обслуживание и запчасти
Квалифицированное гарантийное и послегарантийное обслуживание, наличие склада запасных частей обеспечивают минимальное время простоя техники.
Руководство по выбору
Как выбрать подходящую модель
Начните с анализа грузов
Составьте список типовых грузов с указанием веса и габаритов. Модели от 2,0 т до 2,2 т покроют большинство потребностей.
Оцените частоту смены операторов
Если техника используется в несколько смен, выбирайте модели с эргономичным рабочим местом и хорошей обзорностью для снижения утомляемости оператора.
Узнайте о наличии на складе
Проверьте сроки поставки выбранных моделей. Некоторые позиции могут быть в наличии, другие требуют предзаказа с завода.
Запросите коммерческое предложение
Сравните условия нескольких поставщиков. Обратите внимание на гарантию, условия доставки и пусконаладочные работы.
FAQ
Часто задаваемые вопросы
Какая грузоподъемность дизельных погрузчиков наиболее востребована?
Самая популярная категория — модели грузоподъемностью 1,5–3,5 тонны. Они покрывают потребности большинства складов и производств. Для тяжелых условий существуют модели грузоподъемностью до 10 тонн и более.
Можно ли использовать дизельный погрузчик в помещении?
Да, современные дизельные погрузчики оснащаются системами нейтрализации выхлопных газов и могут работать в хорошо вентилируемых помещениях. Однако для закрытых складов с постоянным присутствием людей рекомендуется рассматривать электрические модели.
Какой расход топлива у дизельного погрузчика?
Расход топлива зависит от модели, интенсивности работы и условий эксплуатации. В среднем дизельный погрузчик грузоподъемностью 2–3 тонны потребляет 2–4 литра дизельного топлива в час при средней нагрузке.
Как часто нужно обслуживать дизельный погрузчик?
Регламентное техническое обслуживание проводится каждые 250–500 моточасов в зависимости от модели. Крупные сервисные работы выполняются каждые 1000–2000 моточасов. Своевременное обслуживание существенно продлевает срок службы техники.
В чем преимущество дизельного погрузчика перед электрическим?
Главное преимущество — полная автономность. Дизельный погрузчик не требует зарядки, работает в любую погоду, имеет больший моторесурс и выше производительность при работе с тяжелыми грузами. Недостаток — более высокий уровень шума и выхлопные газы.